該機型在Bell206BII型基礎上改進而來，主要改善了發動機的性能，并首次將渦軸發動機用于民用小型直升機。使其高原性能得到很大的改善，不僅結構合理、重量輕、視野開闊、低噪音，還是2噸級直升機性價比高，安全性好的直升機。為滿足國內直升機飛行員培養需要，中國民航飛行學院于1986年首次引進6架Bell206B3直升機，用于直升機飛行訓練，并承擔社會應急救援。

1987年9月批直升機19名學員開飛，Bell206B3直升機在國內的培訓正式拉開序幕，先后培訓了數百名直升機駕駛員。時至今日，依然還有3架性能狀態良好的Bell206承擔著飛行訓練任務。雖然由于機型設計年代較早，存在沒有低電壓和低燃油警告燈的不足之處，因其優良的性能和良好的操縱駕駛體驗是一些飛行學員和飛行愛好者學習駕駛飛行的。

基本信息

中文名稱貝爾206B3

生產公司貝爾直升機德事隆公司

英文名稱 Bell 206BIII

飛機類型 旋翼機  

飛行執照 直升機 

飛行翼   旋翼

水陸     陸上

座位數   5人 

航 程    694千米 

使用能源 航油 

機型參數

機長 9.5米

寬度 1.95米

高度 2.8米

發動機型號 250-C20

發動機個數 1個

起飛功率(變速器傳輸) 313千瓦

大燃油重量 276公斤

大起飛重量 1451公斤

空重 784公斤

可用負載 670公斤

失速速度(起落架和襟翼收上) 670千米/小時

航程 694公里